La nouvelle livrée grise "New Look" des TRAXX utilisées sur les EuroCity Benelux intéresse plusieurs fabricants, la première à sortir est la version Piko à l'échelle H0 1/87 ème.
À l'origine, Piko avait prévu de réaliser la 2869 / E 186 119-1, mais c'est finalement la 2870 / E 186 120-9 qui est sortie, compte tenu de l'intention des autres fabricants Roco et ACME de réaliser le même numéro.

Celle-ci est sortie en 3 versions :

  • 2-rails analogique sous la référence 21761 au prix officiel de 169 €
  • 2-rails numérique et sonore sous la référence 21762 au prix officiel de 279 €
  • 3-rails numérique et sonore sous la référence 21763 au prix officiel de 279 €
Piko 21761 / 21762 / 21763
Piko 21761 / 21762 / 21763, Illustration Piko

La numérotation complète de la locomotive est "91 84 1186 120-9 NL-B", la locomotive est immatriculée aux Pays-Bas et ce n'est pas une erreur puisqu'elle est en location et garde son immatriculation d'origine, les HLE 28 / E 186 en livrée grise "New Look" sont en réalité les anciennes locomotives louées aux NS International qui ont perdu leur service depuis l'arrivée des nouvelles rames NS ICNG-B (Alstom Coradia Stream) sur la relation Benelux EuroCity Direct, celles-ci sont maintenant louées à SNCB-NMBS International pour les besoins des EuroCity avant l'arrivée des HLE 17 qui devraient très probablement les remplacer.

Dessin

Celles-ci roulent depuis décembre 2024 avec des voitures I11 EuroCity et sont toujours par 2 pour encadrer les rames, la plupart du temps, c'est une locomotive avec une autre livrée qui se trouve à l'autre bout.
Attention toutefois, chez Piko, les précédentes HLE 28 / E 186 au catalogue ne portent pas la bonne livrée pour être utilisées avec la nouvelle venue, il faudra donc s'armer de patience pour que Piko fasse un second numéro compatible avec la période actuelle de circulation, ou modifier vous-même une locomotive existante.

La TRAXX Piko reste un modèle de très bonne facture, même si le modèle est moins détaillé qu'à la concurrence.
La différence au point de vue mécanique ainsi que le niveau de détails ne permettront pas de la mélanger avec une HLE 28 / E 186 d'une autre marque.

Pour rappel, en H0 1/87 ème, Roco a annoncé la 2869 / E 186 119-1 au premier trimestre 2026 sous les références 7500166 (2-rails analogique), 7510166 (2-rails numérique et sonore) et 7520166 (3-rails numérique et sonore).
ACME pour sa part a annoncé la 2869 / E 186 119-1 sous les références 60740 (2-rails numérique et sonore) et 69740 (2-rails analogique), sans préciser de date.
En N 1/160 ème, c'est Arnold qui annonce également la 2870 / E 186 120-9 sous les références HN2691-BE (analogique), HN2691D-BE (numérique) et HN2691S-BE (numérique et sonore).
Roco a confirmé réaliser la 2869 / E 186 119-1 en publiant des images officielles, pour les autres marques, numérotations à confirmer puisque nous n'avons vu que des photos de la vraie locomotive comme illustration des nouveautés.
La concurrence est donc très forte pour ce modèle, même si Piko est le premier à sortir cette version.

Plus d'informations sur le modèle réel dans l'article dédié sur Ferrovia.be ainsi que dans l'article dédié à la relation Benelux.