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Les catalogues des nouveautés Piko sont disponibles avec de quelques nouveautés annoncées intéressantes pour le public belge et potentiellement pour le public luxembourgeois, en voici une sélection.

Évidemment, les informations suivantes sur les modèles réduits sont des déductions, car elles sont basées sur des illustrations de Piko qui sont soumises à des modifications ou changements de dernières minutes.

À vos listes d'achats !

À l'échelle H0 1/87 ème

Dans la gamme Expert

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La locomotive SNCB-NMBS HLE 17

Piko 21797 / 21798 / 21799
Piko 21797 / 21798 / 21799, Illustration Piko

Dessin

Assez prévisible, la HLE 17 / E 188 est annoncée en premier par Piko, nul doute que les autres fabricants vont également la proposer dans les nouveautés cette année ou l'année prochaine, puisque c'est un modèle européen facile à reproduire et rentable. Sa numérotation n'est pas encore connue, il s'agit d'une série E 188 et non E 187 comme indiqué dans le catalogue.

Elle sera disponible en 3 versions :

  • 2-rails analogique sous la référence 21797 au prix annoncé de 199 €
  • 2-rails numérique et sonore sous la référence 21798 au prix annoncé de 309 €
  • 3-rails numérique et sonore sous la référence 21799 au prix annoncé de 309 €

La série ne roulant pas encore en service régulier, il n'est pas encore possible de vous parler des compositions avec laquelle elle roule, mais il est très probable qu'elle roulera avec des I11, M6 ou M7 avec la réversibilité sur des relations transfrontalières ou internationales.

Plus d'informations sur le modèle réel dans l'article dédié sur Ferrovia.be.

Les locomotives DB BR 184.0 / 184.1 "Europa-Lok"

Piko 21007 / 21008 / 21009
Piko 21007 / 21008 / 21009, Illustration Piko
Piko 21004 / 21005 / 21006
Piko 21004 / 21005 / 21006, Illustration Piko

Après la sortie du nouveau modèle DB E 410 en 2025, il fallait bien se douter que Piko s'attaquerait aux numérotations plus récentes, en 2026 sortiront une BR 184.0 et une BR 184.1, il s'agit de 2 sous-séries fabriquées en 1965 d'un côté par Krupp / AEG et de l'autre par Krupp / BBC.
Le changement de numérotation de E 410 vers BR 184 fut effectué en 1968.
L'agrément pour rouler en Belgique fut obtenu en septembre 1968.
Elles circulèrent entre l'Allemagne et la Belgique entre mai 1969 et décembre 1978.
Pendant cette période, on pu par exemple les croiser sur les TEE 40 / 41 Paris-Ruhr "Paris-Nord - Dortmund Hbf" (sur la section entre Liège et Dortmund) et TEE 32 / 33 Parsifal "Paris-Nord - Hamburg Altona" (sur la section entre Liège et Aachen). Malgré leur aptitude à rouler en Belgique et aux Pays-Bas, elles posèrent de gros soucis de perturbations électromagnétiques, les équipements pour rouler sur les réseaux en 1500 et 3000 volts en courant continu furent démontés en 1979, les rendant bitension jusqu'à leur fin de carrière en 2002.

Si les photos du catalogue correspondent bien aux numéros réalisés, il s'agira des 184 002-4 et 184 112-1.

Elles seront respectivement disponibles en 3 versions :

  • 2-rails analogique sous la référence 21007 pour la 184.0 et 21004 pour la 184.1 au prix annoncé de 215 €
  • 2-rails numérique et sonore sous la référence 21008 pour la 184.0 et 21005 pour la 184.1 au prix annoncé de 325 €
  • 3-rails numérique et sonore sous la référence 21009 pour la 184.0 et 21006 pour la 184.1 au prix annoncé de 325 €

La locomotive Medway Belgium BR 193

Piko 21830 / 21831 / 21832
Piko 21830 / 21831 / 21832, Illustration Piko

Une Vectron BR 193 de Medway Belgium dont le numéro n'est pas encore connu est annoncée, celles-ci roulent en Belgique depuis le 29/09/2025, jour de l'inauguration des 2 premières locomotives Vectron (7193 001 et 002) chez Medway Belgium sur les 15 commandées à Siemens Mobility.

Medway Belgium est une filiale de Mediterranean Shipping Company (MSC), connue pour ses navires porte-conteneurs et ses milliers de conteneurs en transit.

Pourquoi 7193 ? Parce que les 999 premiers numéros de la série (6)193 sont déjà utilisés ! Il a donc été nécessaire d'ajouter un numéro devant afin de ne pas confondre 193 001 et une seconde 193 001.

Elle sera disponible en 3 versions :

  • 2-rails analogique sous la référence 21830 au prix annoncé de 225 €
  • 2-rails numérique et sonore sous la référence 21831 au prix annoncé de 345 €
  • 3-rails numérique et sonore sous la référence 21832 au prix annoncé de 345 €

Le wagon SNCB-NMBS HG Hbis 2213A1

Piko 54409
Piko 54409, Illustration Piko

Le wagon Hbis 2213A1 en livrée brune et grise roule sous le régime RIV-Europ. Sa numérotation n'est pas encore connue.

Ce type de wagon est principalement destiné à transporter des marchandises sur palettes.

Il est prévu sous la référence 54409 au prix annoncé de 71 €.

Dans la gamme Hobby

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La locomotive SNCB-NMBS Type 71

Piko 27509 / 27510 / 27511
Piko 27509 / 27510 / 27511, Illustration Piko

La Type 71 est une petite locomotive à vapeur principalement utilisée pour des trains de marchandises, il s'agit d'une ex KPEV G7.1 en livrée verte avec les filets correspondant à l'époque 3A. Sa numérotation n'est pas encore connue.

La Type 71 de Piko est déjà sortie plusieurs fois, cette fois avec une mise à jour de l'interface numérique en PluX22 (NEM 658) à la place du 8-pin (NEM 652) habituel.

Elle sera disponible en 3 versions :

  • 2-rails analogique sous la référence 27509 au prix annoncé de 179 €
  • 2-rails numérique et sonore sous la référence 27510 au prix annoncé de 293 €
  • 3-rails numérique et sonore sous la référence 27511 au prix annoncé de 293 €

Elle est toujours disponible en coffret de départ avec 5 wagons, un ovale de voie A, une télécommande filaire et un transformateur sous la référence 97942, mais celle-ci ne bénéficie pas encore de la mise à jour de l'interface numérique. Cette locomotive reste un très bon modèle pour débuter malgré sa simplicité, et une excellente base pour l'améliorer pour celui qui le souhaite.

Le wagon SNCB-NMBS HG K 3022B2

Piko 27737
Piko 27737, Illustration Piko

Un classique wagon plat type K 3022B2 en livrée brune qui sera numéroté "7 701 817", celui-ci dans cette numérotation à 7 chiffres et sa livrée brune correspond à l'époque 3B à partir de 1956.

Il est prévu sous la référence 27737 au prix annoncé de 18,50 €.

Dans les gammes Classic et Classic Nostalgie

Logo Piko Classic & Logo Piko Classic Nostalgie

La voiture à bogies de 3 ème classe sans guérite

La photo ne correspondant pas au bon modèle dans le catalogue, il n'est pas possible d'en analyser les caractéristiques.

Elle est prévue sous la référence 53349 au prix annoncé de 85,50 €.

À l'échelle N 1/160 ème

Le wagon SNCB-NMBS HG Falns 1000F8

Piko 40906
Piko 40906, Illustration Piko

Le wagon Falns 1000F8 numéroté "85 88 663 9 017-3 [P]" en livrée brune sous le régime national et en époque 4 / 5 sous la référence 40906, sa sortie est prévue pour le premier trimestre au prix annoncé de 57 €.

À l'échelle G 1/20,5 ème

Pas de nouveautés significatives pour la Belgique ou le Luxembourg.

À l'échelle TT 1/120 ème

Pas de nouveautés significatives pour la Belgique ou le Luxembourg.